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    1.齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)

同步齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)由包括兩個(gè)同步齒輪在內(nèi)的減速器，安 全聯(lián)軸器等組成。安全聯(lián)軸器是一個(gè)能自動(dòng)復(fù)位的機(jī)構(gòu)，它可以在正常工作 時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)距的 1.7～1.9 倍范圍內(nèi)調(diào)整。主要原因是，同步齒輪和齒輪聯(lián)軸 器的連接保證了提供給型輥完全均勻的線速度。
    2.對(duì)輥成型系統(tǒng)
壓球機(jī)的主要部分是型輥。由于成型壓力大，直徑大，所以采用八塊型板拼裝的方式，輥芯由鑄鋼材料鑄造而成，型板由強(qiáng)度高的耐磨材料制造。

    3.預(yù)壓加料系統(tǒng)
預(yù)壓加料系統(tǒng)能夠保證壓球機(jī)設(shè)備的供料狀況，確保給料的均勻穩(wěn)定。除了用作加料外,還具有其他作用，如對(duì)物料預(yù)壓，將預(yù)壓力加于物料上；利用預(yù)壓力使物料脫氣，從而增大物料的堆積密度；可以使對(duì)輥型輪直徑及加載力減小，從而使成型機(jī)的尺寸及重量減少，成本降低。
    4.液壓加載系統(tǒng)

壓球機(jī)設(shè)備液壓加載系統(tǒng)用于提供壓力迫使浮輥向被壓實(shí)的物料和固定輥靠近。為滿足特殊的工作需要，壓力的高低和大小可以自由調(diào)整。壓力的梯度隨間距的變化而升高，通過(guò)改變液壓儲(chǔ)能器中氮的分壓可以在很大范圍內(nèi)調(diào)整壓力 的梯度。在其他尖硬物料被壓入壓輥的間隙時(shí)液壓系統(tǒng)也可用作安全裝置。

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